Lai uzlabotu anoda ūdeņraža izmantošanas ātrumu un anoda drenāžu, regulāri jāatver astes izplūdes solenoīda vārsts, lai izvadītu anodā uzkrāto slāpekli un šķidro ūdeni. Tomēr astes izplūdes attīrīšana var viegli izraisīt pēkšņu anoda spiediena kritumu, kas palielina spiediena starpību starp membrānas elektroda anoda un katoda pusēm un izraisa membrānas elektroda mehānisku nogurumu.
Spiediena kļūdas izmaiņas ar strāvas un iztukšošanas vārsta darbību degvielas šūnu dzinēja darbības laikā
Pirmais ir izmantot ūdeņraža elektroniski vadāmu iesmidzināšanas ierīci, lai elastīgi regulētu spiedienu ūdeņraža pusē dažādos darba apstākļos, lai nodrošinātu spiediena starpību starp katodu un anodu. Mainīga sprieguma ietekmē tiek nodrošināts protonu apmaiņas membrānas kalpošanas laiks.
Otrkārt, ūdeņraža iesmidzināšanas vadības algoritmā tiek ieviesta pašmācības slēgtā cikla vadības metode, un procesa vadība tiek tālāk optimizēta, izmantojot mērķa spiedienu, spiediena novirzi, patēriņa plūsmu, iztukšošanas vārsta slēdža signālu un ūdeņraža iesmidzināšanas darba ciklu.