Kā sadales centrmezgli apgabala kontrolleros, protams, ir iekļauti inteliģenti drošinātāju moduļi. Tradicionālais drošinātājs relejā tiek aizstāts ar pusvadītāju, lai izveidotu viedo drošinātāju.
Šai shēmai ir daudz priekšrocību:
Pirmkārt, viedie drošinātāji centralizē drošinātāju pārvaldību visā transportlīdzeklī, tādējādi uzlabojot enerģijas pārvaldību. Tas ir īpaši svarīgi elektriskajiem transportlīdzekļiem; Ja akumulators ir zems, sistēma var izmantot viedo drošinātāju, lai gudri uz laiku izslēgtu noteiktas ne-kritiskas transportlīdzekļa funkcijas.
Piemēram, dažas jaudīgas, bet mazāk svarīgas funkcijas, piemēram, sēdekļu sildītāji vai logu sildītāji. Sistēma nolemj šīs funkcijas izslēgt uz īsu laiku, vadītājam nepamanot izmaiņas, tādējādi atbrīvojot jaudu svarīgākām funkcijām, kad transportlīdzeklis ir pakļauts maksimālajai slodzei, piemēram, stūres pastiprinātājam šauros līkumos.
Otrkārt, viedais drošinātājs var noteikt, kad pievienotais vads zaudēs strāvu, un pārsūtīt šo informāciju atpakaļ uz centrālo sistēmu. Šī paredzamā apkope palīdz vadītājam atrisināt iespējamās problēmas, neietekmējot transportlīdzekļa darbību. Tas ir īpaši svarīgi autoparku operatoriem, kas atbild par liela skaita transportlīdzekļu apkopi.
Salīdzinājums starp tradicionālo drošinātāju kārbu un viedo drošinātāju
Treškārt, viedais drošinātājs var ietaupīt elektroinstalācijas izmaksas. Agrāk vadu diametri bija jāprojektē tā, lai tie būtu par 30% lielāki nekā nepieciešams, lai palielinātu to ietilpību maksimālās slodzes apstākļos un novērstu drošinātāju izplūšanu.
Turpretim, izmantojot viedos drošinātājus, transportlīdzeklis var iestatīt fizisku ierobežojumu tam, cik daudz jaudas var noslogot vadu noteiktā laika periodā. Tas nozīmē, ka bieži vien ir iespējams samazināt stieples gabarītu (piemēram, no 4 mm2 līdz 2,5 mm2), tādējādi samazinot svaru.
Ja jums ir kādi jautājumi par piedāvājumu vai sadarbību, lūdzu, rakstiet mums uz e-pastuck.loh@delfuse.com