Tiek prognozēts, ka uzlādējamie elektriskie transportlīdzekļi (ET) līdz 2018. gadam pieaugs par CAGR +70 %, un paredzams, ka no 2017. līdz 2024. gadam tie pieaugs par CAGR +25 %. Uzlādes staciju tirgus no 2018. līdz 2023. gadam pieaugs par CAGR 41,8%. Tomēr, lai paātrinātu co2 emisiju samazināšanu no privātā transporta, elektrisko transportlīdzekļu pieprasījums ir pirmā izvēle automobiļu tirgū.
Pēdējos gados ir paveikts liels darbs, lai palielinātu akumulatora ietilpību un kalpošanas laiku, taču vienlaikus ir nepieciešams nodrošināt plašu elektromobiļu uzlādes tīklu, lai tālsatiksmes braucienus varētu panākt, neuztraucoties par braukšanas diapazonu vai uzlādes laiku. Daudzi enerģijas piegādātāji un privātie uzņēmumi izvieto ātros lādētājus līdz 150 kW, un īpaši ātrdarbīgi lādētāji ar jaudu līdz 500 kW uz uzlādes kaudzi ir izraisījuši arī sabiedrības interesi. Ņemot vērā īpaši ātrās uzlādes stacijas ar vietējām uzlādes maksimālās jaudas līdz pat megavatiem un saistītajām ātrās uzlādes enerģijas premium likmēm, EV uzlāde kļūs par milzīgu elektroenerģijas apmaiņas tirgu, kā rezultātā būs nepieciešami precīzi rēķini par elektroenerģiju.
Pašlaik standarta EV lādētāji tiek mērīti maiņstrāvas pusē, ar neizdevīgu stāvokli, jo tie nespēj izmērīt maiņstrāvas-līdzstrāvas pārveidošanas procesā zaudēto jaudu, tāpēc rēķini ir neprecīzi gala klientam. Kopš 2019. gada jaunie ES noteikumi paredz, ka enerģijas piegādātājiem ir jāmaksā patērētājiem tikai par elektroenerģiju, kas piegādāta elektriskajiem transportlīdzekļiem, atstājot gan elektroenerģijas pārveidošanas, gan sadales zudumus, kas radušies enerģijas piegādātājam.
Lai gan uzlabotie SiC EV pārveidotāji var sasniegt efektivitāti, kas pārsniedz 97%, kad ātrie un īpaši ātrie lādētāji ir tieši savienoti ar automašīnas akumulatoru, jauda tiek piegādāta līdzstrāvā, un tādā gadījumā ir skaidrs, ka ir nepieciešama precīza mērīšana līdzstrāvas pusē. maksa. Papildus sabiedrības interesēm, kas saistītas ar UV uzlādes uzskaiti, privātām un dzīvojamām "no punkta līdz punktam" UV uzlādes shēmām var būt lielāki stimuli precīziem rēķiniem par enerģiju līdzstrāvas pusē.
Shenzhen Deer ir National High-Tech Company, ar 20gadu R&D Lean ražošanu un bagātīgu pieredzi. Sākotnējā tehnoloģija radās Eiropā un ASV, pēc daudzu gadu optimizācijas produktu veiktspējai ir unikālas priekšrocības.
Mūsu produkti tiek plaši izmantoti New-Energy transportlīdzekļos Visa transportlīdzekļa lauks (PACK, PDU, BDU, ECU, Motors, MSD, Zemsprieguma vadības kārba),Uzlādes pāļu sistēma un uzlādes modulis, PV Saules kombainu kaste, PV Invertors, Enerģijas uzglabāšanas UPS, Rūpnieciskās sadales skapis, 5G Telecom Power, BS Plug, Sadzīves tehnikas vadības pults, Apgaismojuma piedziņas jauda utt. Mūsu produkti ieguva UL, UR, VDE, TUV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, pasaules drošības noteikumus un vides sertifikāciju.
Ja jums ir kādi jautājumi par citātu vai sadarbību, lūdzu, nekautrējieties nosūtīt mums e-pastu uz holly@delfuse.com