Kādi ir izplatītākie akumulatora pārvaldības sistēmas defekti?
1. CAN sakaru kļūme
CAN vads vai strāvas vads ir atvienots, un spaiļu tapa tiek atvilkta atpakaļ, izraisīs sakaru kļūmi. Ar nosacījumu, ka BMS barošanas avots ir normāls, multimetrs tiek pielāgots līdzstrāvas sprieguma blokam, sarkanais skaitītāja pildspalva pieskaras iekšējam CANH, un melnā skaitītāja pildspalva pieskaras iekšējam CANL, un tiek mērīts sakaru līnijas izejas spriegums, tas ir, spriegums starp CANH un CANL sakaru līnijā. Normālā sprieguma vērtība ir aptuveni 1,5 V. Ja sprieguma vērtība ir nenormāla, var noteikt, ka BMS aparatūra ir bojāta un ir jānomaina.
2. BMS nedarbojas normāli. Ja šī parādība notiek, var apsvērt šādus aspektus:
(1) BMS barošanas spriegums: vispirms izmēra, vai visa automašīnas barošanas spriegumam līdz BMS ir stabila izeja pie transportlīdzekļa savienotāja.
(2) CAN līnijas vai zemsprieguma elektrolīnijas neuzticams savienojums: CAN līnijas vai izejas līnijas neuzticams savienojums izraisīs sakaru traucējumus. Jāpārbauda sakaru vadi un strāvas vadi no galvenā dēļa uz vergu dēli vai augstsprieguma sēti, un atvienotā vadu siksna ir jānomaina vai atkārtoti jāpievieno.
(3) Savienotāja noņemšana vai bojājums: zemsprieguma sakaru aviācijas kontaktdakšas ievilkšana izraisīs to, ka vergu dēlim nav strāvas vai arī datus no tāfeles nevar pārraidīt uz galveno dēli. Kontaktdakša un savienotājs ir jāpārbauda un jānomaina, ja tas ir atrasts atpakaļ vai bojāts.
(4) Kontrolējiet galveno valdi: nomainiet tāfeli uzraudzībai. Pēc nomaiņas vaina tiek novērsta, un tiek noteikts, ka galvenajam dēlim ir problēma.
3. Sprieguma savākšana ir nenormāla. Ja sprieguma savākšana ir nenormāla, jāņem vērā šādas situācijas:
(1) Akumulatoram pašam ir zemspriegums: salīdziniet monitorētajā sprieguma vērtībā ar sprieguma vērtību, ko faktiski mēra ar multimetru, un pēc apstiprināšanas nomainiet akumulatoru.
(2) Savākšanas līnijas spaiļu pievilkšanas skrūve ir vaļīga vai savākšanas līnijai ir vājš kontakts ar spaili: Vaļīgas bultskrūves vai slikts kontakts starp spailēm novedīs pie neprecīzas ierīces sprieguma savākšanas. Šajā laikā nedaudz sakratiet savākšanas termināli un apstipriniet slikto kontaktu, pēc tam pievelciet vai nomainiet savākšanas līniju.
(3) Iegāžu līnijas drošinātājs ir bojāts: izmēriet drošinātāja pretestību. Ja tas ir virs l S2, tas ir jānomaina.
(4) Slave board detection problem (Sekotājvaldes noteikšanas problēma): pārliecinieties, ka savāktais spriegums neatbilst faktiskajam spriegumam. Ja citu vergu dēļu savāktais spriegums atbilst akumulatora spriegumam, jums ir jānomaina vergu dēlis un jāapkopo lauka dati, jāizlasa vēsturiskie defektu dati un jāanalizē.
4. Nenormāla temperatūras savākšana
Ja notiek neparasta temperatūras savākšana, jāņem vērā šādas situācijas:
(1) Temperatūras sensora atteice: ja trūkst vienu temperatūras datu, pārbaudiet vidējo mucu kontaktdakšu. Ja nav nenormāla savienojuma, var noteikt, ka sensors ir bojāts, un vienkārši to nomainīt.
(2) Temperatūras sensora elektroinstalācijas savienojums nav uzticams: pārbaudiet vidējās mucā kontaktdakšas vai vadības pieslēgvietas temperatūras sensora vadus. Ja tas ir vaļīgs vai izslēgts, nomainiet elektroinstalāciju.
(3) BMS aparatūras atteice: pārraudzībā konstatēts, ka BMS nevar savākt temperatūru visā pieslēgvietā, un apstiprināts, ka elektroinstalācija no vadības elektroinstalācijas uz adapteri ar temperatūras sensora zondi ir savienota normāli, to var vērtēt kā BMS aparatūras problēmu, un attiecīgo vergu dēli nomaina.
(4) Vai pārlādēt barošanas avotu pēc vergu dēļa nomaiņas: pārlādējiet barošanas avotu pēc bojātā vergu dēļa nomaiņas, pretējā gadījumā monitoringa vērtība parādīs anomālijas.
Enerģijas akumulatora pārvaldības sistēmas kļūmes parasti izraisa zems akumulatora spriegums, visaptverošas akumulatora kļūmes vai akumulatora uzlādes kļūmes.
Dissmann Fuses ražotājs ar 20 gadu pieredzi, lai iegūtu vairāk informācijas. sazinieties ar mums pa e-pastu: anna@delfuse.com vai WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Drošinātājus plaši izmanto elektriskajos transportlīdzekļos, hibrīda benzīna un kurināmā elementa transportlīdzeklī un tā galvenajās daļās (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/Augstspiediena savienotājs, u.c.), EV lādētājs/ EV charing pāļu sistēma/Modulis, elektroenerģijas ražošanas sistēma, 5G sakaru elektroapgāde, mākoņservera elektroapgāde, enerģijas uzkrāšana, AGV (pāriet sūtīt bezpilota transportlīdzekļus), ainaviskais apvidus tūristu auto, golfa auto, veselības aprūpe, pastaigas, iekārtas un celtniecības tehnika, zemes apkures sistēma, PV Saules kombainu kaste, līdzstrāvas sprieguma elektroapgādes kontrole, nozares mašīnas un iekārtas, kā arī citas līdzstrāvas augstsprieguma pielietojuma lauku zonas.