Uzņēmumā Dissmann Fuse 20years drošinātāji praktiski katram planētas elektriskā motorollera, kabatas velosipēda, elektriskā kartinga un elektriskā velosipēda (E-velosipēds) markai un modelim.
Mūsu motorolleru drošinātāji ir pieejami GMA drošinātājos, AGC drošinātājos, AGU drošinātājos, ATO drošinātājos un MAXI drošinātājos.
Nomainot elektriskā motorollera vai elektriskā velosipēda drošinātāju, mēs iesakām to nomainīt ar tāda paša tipa drošinātāju un tādu pašu Amp nominālo drošinātāju. Mūsu mērķis ir, lai katram drošinātājam būtu pieejams katrs elektriskais motorollers un elektriskais velosipēds, kas atrodas uz ceļa, tādēļ, ja nejauši mums nav vajadzīgā elektriskā motorollera vai elektriskā velosipēda drošinātāja, lūdzu, informējiet mūs un mēs centīsimies to iegūt.
Jūsu e-motorollera drošinātājs vai automātiskais slēdzis ir bojāts daudzas reizes? Elektriskajiem motorolleriem, tāpat kā plaša patēriņa elektronikai un citiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, ir daļas un komponenti, kas ir jutīgi pret bojājumiem. E-motorollera nepareiza lietošana, pārmērīga izmantošana vai pārmērīga uzlāde var izraisīt bojājumu jutīgo daļu nepareizu darbību vai vēl sliktāk, izraisīt ierīces aizdegšanos. Darbinot elektrisko motorolleru virs ūdens, var tikt pakļauti arī tādi komponenti kā akumulators un motors un pat triki, braucot pa nelīdzenu un neapbruņotu virsmu un liekot e-motorolleram uzkāpt pa stāviem slīpumiem, var radīt stresu ne tikai jutīgajai elektronikai, bet arī arī citām daļām, piemēram, rāmim, dakšai un riteņiem.
Kādā brīdī jūsu elektriskais motorolleris piedzīvos nodilumu, it īpaši, ja tas ir izmantots divus gadus. Ir skaidrs, ka jūs saskarsieties ar dažādiem elektriskiem jautājumiem, piemēram, drošinātāja pūtēju vai izslēgšanas automātisko slēdzi, tāpēc vairs nebrīnieties, kad drošinātājs vai automātiskais slēdzis tiek sabojāts.
Kāpēc jūsu e-motorollera drošinātājs vai automātiskais slēdzis tiek iznīcināts vienmēr? Vispirms mums jāzina, kas tie ir. Drošinātājs ir aizsargierīce, kas sastāv no sloksnes stieples gabala, kas kūst un pārtrauc elektrisko strāvu, ja ir īssavienojums, pārslodze vai pārmērīga strāva. No otras puses, automātiskais slēdzis ir slēdzis, kuru var darbināt automātiski un manuāli. Tās funkcija ir atslēgt elektrību, ja vadi ir pārslogoti ar elektrību, kas, šādi rīkojoties, palīdz novērst ugunsgrēkus. Automātiskais slēdzis veic to pašu darbu kā drošinātājs, lai arī citādi. Elektriskajā motorollerā drošinātājs vai automātiskais slēdzis pārtrauc strāvu, kad motors pārsniedz drošu līmeni.
Ir vairāki iemesli, kāpēc jūsu e-motorollera drošinātājs vai automātiskais slēdzis vienmēr tiek bojāts. Drošinātājs var nopūst vai automātiskais slēdzis var iedarboties:
Pārslodze
Vai jūs braucat ar elektrisko motorolleru pa kalnainiem apgabaliem vai stāviem slīpumiem? Vai jūs braucat ar lielu slodzi? Vai arī jūs esat diezgan smags savai ierīcei? Ja jā, tad nav brīnums, kāpēc drošinātājs vai automātiskais slēdzis vienmēr tiek bojāts. Jūs varat darbināt savu e-motorolleru gandrīz visur, taču tas nenozīmē, ka jums tas jādara. E-motorolleri var būt izturīgi, taču tie, iespējams, nespēj izturēt noteiktas braukšanas darbības vai apstākļus, piemēram, braucot garām kalniem ar lielu slodzi vai braucot ar e-motorolleru, kas var izturēt tikai maksimālo slodzi vai braucēja svaru 165 mārciņas (75 mārciņas) kg), kad jūs, braucējs, sverat 200 mārciņas (91 kg). Tas var izraisīt ierīces pārslodzi, tāpēc drošinātājs vai automātiskais slēdzis ir bojāts. Ja tas turpinās, pārmērīga karstuma dēļ sabojājas motors vai ātruma regulators.
Pārkaršana
Elektriskās detaļas, piemēram, motori un ātruma regulatori, var pārkarst, un, pārkarstot, tās no jūsu ierīces elektriskās sistēmas piesaista daudz vairāk elektrības nekā parasti. Kad ķēde ir pārslogota ar strāvu, drošinātājs vai automātiskais slēdzis tiek bojāts.
Bremzes
Drošinātājs vai ķēde tiek bojāta ikreiz, kad tiek iedarbinātas bremzes? Jums būs jāpārbauda bremžu komponenti, jāpielāgo bremžu troses spriegotājs un pēc iespējas biežāk jāmaina bremžu kluči vai apavi. Jo, ja jūs to nedarīsit, jūs ne tikai izpūtīsit drošinātāju vai automātisko slēdzi, bet arī apdraudēsit savu drošību.
Ko darīt, ja drošinātājs vai automātiskais slēdzis ir bojāts?
Jebkura veida transportlīdzekļi kādā brīdī noteikti sabojājas, un elektriskie motorolleri nav izņēmums. Kā e-motorollera īpašniekam jūsu pienākums ir labi zināt savu ierīci un atbalstīt īpašumtiesības ar atbilstošu tehnisko zinātību. Ja ar elektrisko motorolleri kaut kas noiet greizi, jums tas nav jānogādā mazumtirgotājā vai servisa centrā un jāmaksā par remontu. Ja jūs varat noteikt, kā drošinātājs vai automātiskais slēdzis tiek iznīcināts, cita starpā, iespējams, pats spēsiet novērst problēmu.
Smaržo, pieskaries un ieskaties - katru reizi, kad notiek pārkaršana un tiek bojāts drošinātājs vai automātiskais slēdzis, jūs varēsiet redzēt pierādījumus, saost tos un sajust. Pārkarsušas elektriskās detaļas smaržos pēc sadedzinātas plastmasas vai gumijas, un vadi un vadu savienotāji izskatīsies kā sadedzināti vai izkusuši.
Noņemiet klāja plāksni vai elektroinstalācijas vāku un meklējiet atvienotus vai vaļīgus vadus un vadu savienotājus. Atkārtoti pievienojiet atvienotos vadus un piespiediet un pavelciet visus vadus un savienotājus, lai pārliecinātos, ka tie nav vaļīgi. Meklējiet arī sadedzinātas un izkusušas elektroinstalācijas, vadu savienotājus un elektriskos komponentus. Cieši pārbaudiet tos ar savām maņām. Jebkurš komponents, kas smaržo pēc sadedzinātas plastmasas vai izskatās kā sadedzināts vai izkusis, vienmēr ir bojāts. Nekavējoties nomainiet tos, lai nesabojātu citas sastāvdaļas vai elektrisko motorolleru.
Pārbaudiet motoru
Motora problēmas var būt iemesls, kāpēc drošinātājs vai automātiskais slēdzis tiek sabojāts. Pārbaudiet, vai motorā nav kaut kas, kas izskatās kā sadedzināts vai izkusis, vai smaržo pēc sadedzinātas gumijas vai plastmasas. Sadedzis vai izkusis vads vai stieples savienotājs norāda uz motora pārkaršanu, kas liek plastmasas izolācijai izkausēt elektromotora elektromagnētisko vadu tinumus. Tas rada īssavienojuma risku un iespējamu ātruma regulētāja bojājumu. Tas izraisīs elektromotora darbību vai nedarbošanos, un ātruma regulators pārpūlēsies un galu galā pārkarst. Pēc tam drošinātājs vai automātiskais slēdzis ir bojāts.
Pārbaudiet ātruma regulatoru
Vēl viens iemesls, kāpēc drošinātājs vai automātiskais slēdzis ir bojāts, ir ātruma regulatora pārkaršanas dēļ. Pārbaudiet, vai kontrolierī nav izkusušas vai sadedzinātas elektroinstalācijas un savienoti vadi, sadedzināta plastmasa vai eļļas smarža. Ātruma regulatori ar šīm bojājuma pazīmēm vairs nav izmantojami, un tie ir jāmaina. Tomēr ir arī iespējams, ka ātruma regulators var būt bojāts arī bez apdegumiem, kausēšanas vai smaržas. Jautājumi par komponentiem ap kontrolieri var palīdzēt izskaidrot, kāpēc jūsu drošinātājs vai automātiskais slēdzis ir bojāts. Jums būs jāpārbauda šie komponenti un jāpiemēro izslēgšanas process, lai noteiktu, vai ātruma regulators ir labā darba stāvoklī.
Izmantojot atbilstošu elektrisko un tehnisko zinātību, jūs varat sašaurināt pārbaudi. Ja, nospiežot bremzes, ir sabojājies drošinātājs vai automātiskais slēdzis, pārbaudiet bremžu gaismas kontūru. Ja drošinātājs vai automātiskais slēdzis tiek sabojāts, tiklīdz ieslēdzat atslēgu, problēma var būt visur, kur tiek ieslēgta aizdedzes ieslēgta jauda. To darot, pārliecinieties, ka jums ir elektroinstalācijas shēma, kas palīdzēs jums noteikt vadus un ķēdes. Jūsu e-motorollera rokasgrāmatā jābūt detalizētai elektroinstalācijas shēmai.
Gadījumā, ja elektriskā motorollera darbība pārstāj darboties, drošinātājs vai automātiskais slēdzis, iespējams, ir bojāts. Pārliecinieties, ka visi vadi un vadu savienotāji ir pareizi savienoti. Pagaidiet dažas minūtes, pēc tam nospiediet automātisko slēdzi, lai restartētu ķēdi. Pārbaudiet un izlabojiet stāvokli, kas izraisa slēdža iedarbināšanu.
Iepērkoties e-motorollerus, izvēlieties modeli, kas spēj atbalstīt jūsu svaru, vai arī vienkārši nometiet dažas mārciņas, ja jau to lietojat. Izvairieties no e-motorollera lietošanas grants, smiltīs vai mīkstos netīrumos. Tas tikai izraisīs ierīces pārslodzi. Ja jūs nevarat izvairīties no braukšanas augšup pa stāvu vai garu slīpumu, atbrīvojiet elektriskā motorollera slodzi ar nelielu spiešanas atbalstu.
Ja drošinātājs vai automātiskais slēdzis ir bojāts, neatkarīgi no tā, vai jūs pats rīkojaties ar šo problēmu vai nogādājat to servisa centrā, ir novērst problēmas ar iesaistīto elektrisko ķēdi, atrast un identificēt defektu un veikt nepieciešamo remontu vai nomaiņu, pirms nomaināt drošinātājs vai automātiskā slēdža atiestatīšana. Ja vēlaties nomainīt drošinātāju, uzstādiet pareizu drošinātāju. Lielgabarīta drošinātāja uzstādīšana neatrisina noplūdušā drošinātāja vai automātiskā slēdža problēmu, bet tikai pasliktina problēmu. Lūdzu, nekautrējieties sazināties ar Dissmann Fuses 20years ražotāju pa e-pastu: anna@delfuse.com