Uzpildes stacijās tiek būvēti uzlādes pāļi, un daži elektrības īpašnieki uzdod jautājumus."Kā mēs visi zinām, degvielas uzpildes stacijas ir bīstamas darbības vietas. Pat mobilajiem tālruņiem nav atļauts strādāt. Ja nejauši pieskaraties saviem matiem, statiskā elektrība var izraisīt ugunsgrēku. Reiz degvielas uzpildes stacija izraisīja ugunsgrēka sprādziens, sekas ir neiedomājamas. Kā man vajadzētu uzlādēties degvielas uzpildes stacijā?" Kad Pejas kundzei, kura dzīvo Hebei provincē, jautāja, vai viņa zina, ka degvielas uzpildes stacijās notiek uzlāde, viņa uzdeva virkni drošības jautājumu.

& quot;Jā, degvielas uzpildes stacijas ir augsta riska vietas, tāpēc' ir vēl grūtāk uzstādīt uzlādes pāļus degvielas uzpildes stacijās." Ķīnas nafta, saskaņā ar attiecīgās personas, kas ir atbildīga par Zhejiang&pārdošanas uzņēmumu, teikto; degvielas uzpildes stacijā, lai uzstādītu uzlādes kaudzi, ne tikai jāiziet vietējās attīstības un reformu komisija kopā ar Dabas resursu departamentu, biznesa plānošanu. un publikācijas apstiprināšana pēc apstiprināšanas un stingri saskaņā ar jaunākajiem noteikumiem par&kvotu ieviešanu; automobiļu degvielas uzpildes staciju tehnoloģijas standarts&kvot;" automašīnas akumulatora specifikācijas prasības" saistītā regulējuma konstrukcija, nodrošināt ūdensnecaurlaidību un putekļu necaurlaidību līdz norādītajai pakāpei. Uzlādes kaudzē un vagonu kanālā vai blakus stacijas pusē ir uzstādīts automašīnas bloks vai pretsadursmes kolonna, lai nodrošinātu, ka trauksmes uzraudzības sistēma paliek stabila un efektīva. Pēc projekta pabeigšanas tas būs stingri jāpieņem un jāapstiprina Nacionālās attīstības un reformu komisijā un daudzos citos departamentos, un visi testi ir kvalificēti, pirms to varēs nodot ekspluatācijā."

& quot;Patiesībā lādētājam ir stingras prasības attiecībā uz uzglabāšanas vidi un lietošanas vidi." Sja Žipins, Petrochina Hangzhou Hongpu Road degvielas uzpildes stacijas vadītājs, žurnālistiem sacīja:" Ņemiet par piemēru 60 kW līdzstrāvas kaudzi, parasti lādētāja apkārtējā temperatūra ir no mīnus 20 grādiem pēc Celsija līdz 50 grādiem pēc Celsija, tāpēc darba vides mitrums jāuztur 5%-95%, un atmosfēras spiediens jākontrolē 80KPa-110kpa. Turklāt lādētājam ir arī noteiktas prasības attiecībā uz uzglabāšanas apstākļiem, iepakots aprīkojums jāuzglabā gaisa cirkulācijā, temperatūra no mīnus 35 grādiem pēc Celsija līdz 55 grādiem pēc Celsija, mēneša vidējais relatīvais mitrums nav lielāks par 90% no vietas. Tajā pašā laikā uzglabāšanas vietai jābūt brīvai no kodīgām un sprādzienbīstamām gāzēm, uzglabāšanas laikā nedrīkst būt pakļauta lietus, iedarbības, kondensāta un sala iedarbībai. Stingri ievērojot uzlādes pāļu uzglabāšanas un ekspluatācijas noteikumus, automašīnu īpašnieki var nodrošināt drošību, veicot uzlādi degvielas uzpildes stacijās."
DISSMANN drošinātāji tiek pārdoti visā Ķīnas, Eiropas, ASV, Tuvo Austrumu un Dienvidaustrumāzijas tirgos. Šobrīd mūsu klienti ir Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto u.c.

Ja jums ir kādi jautājumi par piedāvājumu vai sadarbību, lūdzu, rakstiet mums uz e-pastuholly@delfuse.com
