1) Jauni enerģijas transportlīdzekļi var ļaut Ķīnai pārveidoties no lielas automašīnu valsts par automobiļa jaudu.
Kaut arī lielākās attīstītās valstis un saistītie automobiļu uzņēmumi pasaulē pastiprina šī jaunā veida automobiļu tehnoloģiju izpēti un attīstību un gūst lielus panākumus, kopumā Ķīna joprojām pamatā ir vienā starta līnijā, taču atšķirība ir tikai 3 5 gadi. Nav tādu milzīgu 20 gadu starpību kā tradicionālā iekšdedzes dzinēju tehnoloģija. Tas jo īpaši attiecas uz komercializāciju un industrializāciju, un dažos aspektos mums joprojām ir noteiktas priekšrocības.
2) Jauni enerģijas transportlīdzekļi var turpināt atvērt Ķīnas automobiļu tirgu.
China' automobiļu rūpniecība ir tikko attīstījusies, un automašīnu izplatības līmenis ir zems. Tāpēc tai ir lielāka brīvība izvēlēties automobiļu enerģijas sistēmas attīstības stratēģiju. Tam ir salīdzinošas priekšrocības jaunu enerģijas transportlīdzekļu izpētē, izstrādē un industrializācijā, un pretestība, lai veicinātu jaunu enerģijas transportlīdzekļu izmantošanu, ir arī daudz mazāka.